どうも、おっさんペンギンです。
所持している軽自動車のほとんどの
エアフィルター交換ネタになってますが
まあ、一つ一つ微妙に違ったのでブログネタにしてます。
やっぱり、基本的なところは一緒なのですが
交換のしやすさは車によってちがいますね～。
というわけで、今回はミラ(ミライースではありません)
のエアフィルター交換についてブログにしたいと思います
家族で使用している車なのですが
ミラ（DBA-L285S）なのですが、ミラ(GBD-L285V)と勘違いして購入してしまったんですよね～。
というのも、ATのミラだと思ってましたら、CVTのミラだとここで初めて気が付きました。
タコメーターが付いてたミラなのでかってにATだと勘違いしてたんですよね～。
というわけで、そんなやらかした話も混ぜながら紹介させていただきます。
ミラ（無印）はエンジン型式が一緒でもエアフィルターが違う
まあ、これって車が詳しい人はよくわかってると思うのですが
おっさんも、この辺は注意していたのですが
なにせ、外見がほとんど一緒なので
登録年だけでさがしても、その中間にある生産登録車って
いつ作られたかわかりにくかったんですよね～。
ちょうど切り替わったあたりのミラだったのが
今回の失敗の原因でした。
大体この辺を覚えておくとワタシ的には間違いなく購入できるというところはこちら
ミラ
(DBA-2754S) (GBA-L285V)(HBD-L285V) 純正型番 17801-B2050
ミラ、ミライース
(DBA-L285S) ミライース 純正型番 17801-B2090
ややこしいですが、285Sの部品がないからと275Sのものを買っても
ちゃんと付けることはできませんので(^o^)。
なぜなら大きさが微妙に違います
（アマゾンレビューを見てると切ってつけてる人がいますがね）
まあ、そんな事にならないように私のブログが参考になればなーと思います。
間違って購入した社外品エアフィルターが
G-SPORTSのLA-8525
今回購入したエアフィルターがこちらになります。
G-SPORTSのLA-8526
皆さんは、私と同じ失敗をしないように注意したほうが
コストがかかりませんよ～。
2つ購入すると4000円近くになりますからね～。
取り付けてみました
ミラL285Sの場合
この反対側にもツメがあるので、外して蓋を開けてください
その後はポン付けで大丈夫です。
例によって、吸気側にアルミテープをお守りでつけております。
一応アルミテープサンドイッチという
導電性アルミテープで銅テープをサンドイッチするという方法で
取り付けています。
エアフィルター交換、スタッドレスについてはこれで一段落
季節の変わり目を機会に
色々と車のメンテナンスをしてきましたが
とりあえずは、雪が降るまでは
車ネタは落ち着きますね。
それでは、まだまだネタがありますので
次回もブログをよろしくお願いします。
